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HXDL-33天車電纜滑線揚州市天翔電氣有限公司電纜滑線導(dǎo)軌電纜長度（m）實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

HXDL-33天車電纜滑線產(chǎn)品規(guī)格型號

產(chǎn)品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹

導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無限延長導(dǎo)軌。

 (單位mm)

吊架
懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動，使導(dǎo)軌不能串動，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

(單位mm)

始末端
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進入推纜臺車，一端進入供電箱。

 (單位mm)

2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出軌道。

 (單位mm)

橋式起重機是采用標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運，還可配以多種吊其進行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時帶有防雨設(shè)備。表中數(shù)據(jù)為室內(nèi)起重機用，室外起重機總重和輪壓約增加5％，起重機按使用繁忙程度分為中級（A5）和重級（A6）兩種工作制度。選用時應(yīng)注明工作制度，工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計制造，本起重機適用于固定跨間的成品物料搬運。是應(yīng)用廣泛，品種規(guī)格多的起重機。起重量5~50/10t是基本系列。